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“做过模型测试吗?”韩文志道。
“做过,没有任何问题,所有斜肋结构的角度,都是经过大量的精密计算得出的。”林琅说道。
“周董旗下可是人才济济呀。”韩文志道。
“韩总,您就别夸他了,刚才这小子还变着法的,从我这讨了一件几十万的结婚礼物。”周强笑道。
“强哥,那怎么能叫讨呢?是你看我可怜,要送我的。”林琅笑道。
周强懒得理他,对着韩文志道:“韩总,看了这个建筑方案,您大概也清楚了,我是希望光大地产公司将要建造的大楼,能跟贵集团的博物馆连在一起,成为一个共同的建筑体。”
韩文志皱了皱眉,思索了片刻,对着一旁的张慧,问道:“张馆长,设计图纸你也看过了,你觉得这个方案怎么样?”
安成博物馆的馆长,是由一位副总兼任的,不过那个副总并不负责具体事务,实际管理者反而是张慧这个副馆长,她的意见,还是很有分量的。

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Mercedes-Benz全体乘用车系合照提到Mercedes-Benz的创始人,通常都会归功于戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler)与卡尔·本茨(KarlBenz)这两位工程师出身的德国人,但这两位先生在其有生之年并未互相见过对方,事实上,他们分别创立的车厂,在当时可说是在商场上得互相竞争的对手。在1880年代高转速发动机的概念被发展出来后,欧洲地区的汽车制造厂如雨后春笋般快速地诞生出来,奠定了今日汽车工业的基础。1883年10月,卡尔·奔驰在当时巴登大公国的曼海姆(Mannheim)创立了Benz&Cie.车厂,而在1890年11月,高特里·戴姆勒也在符腾堡王国境内的康斯塔特(Cannstatt,今日斯图加特市一部分)创立了戴姆勒发动机公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,简称DMG)。但是,真正创造Mercedes这品牌名称的人,却是一位奥地利商人埃米尔·耶里内克(EmilJellinek)。Mercedes这品牌名其实是来自他的女儿Mercédès的名字,这名字原本是一个以法文西班牙文里称呼女孩子用的名字,意指“优雅”,但因为当时欧洲普遍流行与法国有关的事物,因此反而文的方式发音。耶里内克原本只是一位DMG汽车的忠实爱用者,他洞悉了刚萌芽的汽车工业无可限量的前景,于是从1898年开始,利用自己在国际金融界的人面与丰富的资金,开始替DMG销售汽车。除此之外他也曾驾驶著DMG的汽车参加了在法国尼斯(Nice)附近举办的赛车活动,在赛场上他有个绰号叫“梅赛德斯先生”(MonsieurMercédès),渐渐的,Mercedes这名字开始变成DMG汽车的昵称。 1900年4月时,耶里内克与DMG达成一个协议,将原本只是昵称的“Mercedes”正式用来作为新产品的品牌,而搭载的新发动机则用“Daimler-Mercedes”的名称。第一辆悬挂Mercedes品牌的新车是在1900年12月22日登场,这辆35匹马力的赛车是出自另外一位德国汽车工业界的重要人物、威廉·迈巴赫(WilhelmMaybach)之手,当时他是DMG的首席工程师。新车款的登场带给汽车产业非常大的震撼,例如它那划时代的低重心冲压制造钢质车架,轻量化高输出的发动机与蜂巢格状的水箱。这辆Mercedes车的优异表现使得耶里内克手上拿到的订单,很快地就超过了DMG的产能上限。1902年6月23日,“Mercedes”这名字被正式放在该品牌的商标上,并且在同年的9月26日正式注册成功。有趣的是,耶里内克在1903年中时申请更改自己的名字,称呼自己为Jellinek-Mercedes,他可能是历史上少数以女儿的名字为名的人物之一。第一次世界大战后的急速通货膨胀,造成许多奢侈品产业、例如汽车厂在销售上的困难,这导致整个产业界的萎缩。虽然在这样的状况下一些财务状况健全、产品强度不错的车厂仍能度过难关,但难免还是常见到一些如企业合并之类的商业手段被使用。DMG跟Benz&Cie.在1924年时合并,企图以生产设计标准化、共同使用销售与广告通路的方式,来提升竞争力。不过该厂在刚合并的前两年,是以共同管销的方式销售两个不同品牌的车子,直到1926年6月时两品牌正式合并,新公司改名为Daimler-BenzAG(戴姆勒-奔驰),而产品的品牌则改为今天大家所见到的Mercedes-Benz。 虽然DMG车厂已经营运了好几十年,Mercedes也成为颇出名的汽车品牌,但是一直到1909年为止,DMG都从未拥有过属于自己的商标。在老戴姆勒过世、车厂的营运由他的两个儿子保罗·戴姆勒(PaulDaimler)与阿道夫·戴姆勒(AdolfDaimler)接手后,他们想起父亲曾在1872年至1881年、在另一家著名德国燃气涡轮发动机制造厂道依茨(Deutz)担任技术总监的期间,在一张寄回家中的明信片上画著一个三芒星标志。他们将这三星标志的提案送交车厂的董事会并且立刻被接受,在1909年中正式注册,并且自1910年起开始出现在毎一辆Mercedes新车的水箱罩上。要注意的是,Mercedes的商标原本有三芒星与四芒星两种不同的设计,而且也都有注册,但只有三芒星曾实际被车厂使用在产品上。Mercedes的三芒星象征了DMG创厂人对于未来全球人类的机动化所抱持的远见与野心,三个星芒分别代表着陆上、海上与天上之意。1916年时商标的造型经过修改多出了一个绘有Mercedes品牌名与四个小星的外环,后者是代表当时车厂拥有的几家工厂。1921年11月时DMG正式申请了圆环内有立体三星标志这商标设计的著作权,并且在1923年8月时正式成为一个注册商标。1926年时DMG与Benz&Cie.的完全合并,促成了该商标的又一次设计修改,这次的新商标组合了DMG的三星与Benz的桂冠两个造型元素,商标上的品牌名称也变成Mercedes与Benz共存。目前该车厂所使用的商标,是以1926年的设计逐渐简化之后而成的。



奔驰,梅赛德斯,戴姆勒三者是什么关系?

“梅赛德斯”是戴姆勒的小女儿的名字,他认为是这美丽的名字和美丽的女儿为他在比赛中带来了好运,于是,他建议戴姆勒用这个名字作为汽车的商标,戴姆勒为了感谢这个热心的支持者,变将这个名字装在了他的汽车上,至此之后,“梅赛德斯”一路畅销,第二年,戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册,从此开创了“梅赛德斯”时代。戴姆勒最初制造出的汽车叫“凤凰牌”。当时奥地利驻法国尼斯的领事埃米尔是戴姆勒汽车的热情支持者,他曾在1899年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车在法国尼斯汽车大赛上取得冠军,当时他给赛车起名叫“梅赛德斯”。扩展资料:奔驰的品牌创始人:1、戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler):德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一;2、卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz):德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”;3、威廉·迈巴赫(wilhelm maybach):是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一;4、埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek):当时欧洲富有的企业家,在1900--1909年期间为戴姆勒汽车公司的董事,他为当时的第一辆“现代”汽车指定了由戴姆勒和迈巴赫设计的一款发动机,并给此款发动机以他女儿的名字命名,即梅赛德斯(Mercedes)。梅赛德斯在1926年时正式成为了公司的商标。参考资料:百度百科-奔驰